Aici Răzvan, mecanicul tău de încredere de la Lutz Automobile. Știu că sună a scenariu de film de groază, dar e o problemă reală, mai ales acum, pe arșița asta de vară: Ce sa faci cand fierbe apa la motor? Nu e o glumă și, din păcate, se întâmplă mai des decât ai crede, mai ales la mașinile care n-au avut parte de o verificare ca la carte. Dar stai liniștit, la Lutz Automobile, noi ne pricepem la mașini second hand aduse direct din Germania in stare foarte buna, verificate complet, așa că te lămuresc imediat ce-i de făcut.

De ce „fierbe apa” și de ce e periculos?

În primul rând, hai să lămurim un aspect: nu fierbe chiar apa, ci lichidul de răcire. Și da, e esențial pentru sănătatea motorului tău. Gândește-te la el ca la sistemul de climatizare al mașinii: menține temperatura optimă de funcționare, undeva în jurul a 90 de grade Celsius. Dacă temperatura asta sare, motorul tău e în pericol serios. Poate duce la pagube costisitoare, de la garnitura de chiulasă arsă până la motor distrus complet. Și pe căldurile astea, riscul e și mai mare.

Semne clare că motorul tău e la limită

Cum îți dai seama că fierbe apa? E simplu:

• Indicatorul de temperatură din bord se duce în zona roșie. Ăsta e cel mai clar semnal de alarmă!
• Fum sau abur care iese de sub capotă. Nu e efect special de film, e motorul care strigă după ajutor!
• Martorul de avertizare pentru temperatura motorului se aprinde în bord. Nu-l ignora!
• Zgomote ciudate de sub capotă, ca un bolborosit.

Ce cauzează supraincălzirea motorului? Povești din atelier…

Din experiența mea, dar și din ce vedem la alții (fără să dăm nume), cauzele pot fi multiple. Și să știi că la mașinile rulate, e cu atât mai important să verifici aceste aspecte, chiar dacă la Lutz Automobile facem noi asta pentru tine:

• Nivel scăzut de lichid de răcire: Asta e cauza cea mai simplă și, din păcate, cea mai des întâlnită. Dacă nu ai suficient antigel în sistem, pur și simplu nu e destul lichid care să preia căldura. Se întâmplă, mai ales dacă sunt scurgeri mici sau dacă nu se verifică periodic nivelul.
• Termostat defect: Termostatul e ca un robinet inteligent. El deschide calea lichidului spre radiator când motorul se încălzește și o închide când e rece. Dacă rămâne blocat pe „închis”, lichidul nu mai ajunge la radiator să se răcească și, ghici ce? Fierbe!
• Radiator înfundat sau deteriorat: Radiatorul e „plămânul” sistemului de răcire. Aici se disipează căldura. Dacă e plin de mizerie, frunze, insecte sau e lovit, nu-și mai face treaba eficient.
• Ventilatorul radiatorului defect: Ventilatorul ajută la răcirea radiatorului, mai ales când mașina stă pe loc sau în trafic. Dacă nu pornește, căldura se acumulează. Poate fi o siguranță arsă, un motor ars sau un senzor stricat.
• Pompa de apă cu probleme: Pompa de apă e „inima” sistemului, circulând lichidul de răcire prin motor. Dacă cureaua ei e ruptă sau pompa e stricată, lichidul nu mai circulă și motorul se supraîncălzește rapid.
• Garnitură de chiulasă arsă: Asta e una dintre cele mai grave cauze. O garnitură de chiulasă defectă permite gazelor de ardere să pătrundă în sistemul de răcire, supraîncălzindu-l, sau lichidului de răcire să ajungă în motor.

Ce sa faci pe loc când fierbe apa la motor? Pașii de urgență ai mecanicului!

Ascultă bine, asta e important! Nu te panica, dar acționează rapid și calm:

1. Oprește mașina în siguranță! Trage pe dreapta, într-un loc sigur, și oprește motorul imediat. Nu continua să conduci cu motorul supraîncălzit, pentru că riști pagube mult mai mari!
2. Pornește căldura în habitaclu la maxim. Da, ai auzit bine! Chiar dacă e vară și e cald, asta ajută la disiparea căldurii din motor. Aeroterma va prelua o parte din căldura motorului.
3. NU deschide capota imediat! Lasă motorul să se răcească cel puțin 15-20 de minute. Presiunea din sistemul de răcire e foarte mare și te poți opări grav dacă deschizi busonul radiatorului sau al vasului de expansiune!
4. Verifică nivelul lichidului de răcire (cu precauție!) După ce s-a răcit motorul (poți atinge cu grijă furtunul de sus al radiatorului ca să te asiguri că nu mai e fierbinte), poți verifica vasul de expansiune. Dacă e gol, e clar o problemă de nivel.
5. NU completa cu apă rece! Oricât de tentant ar fi, nu turna apă rece direct în motorul fierbinte. Șocul termic poate crăpa blocul motor sau chiulasa. Dacă e absolut necesar să completezi, folosește apă distilată sau un amestec de antigel și apă, și doar după ce motorul s-a mai răcit semnificativ. Toarnă încet, în reprize mici.
6. Sună la un specialist! Cel mai sigur e să chemi o platformă și să duci mașina la un service de încredere. La Lutz Automobile, noi te putem ajuta cu o diagnosticare rapidă și o reparație pe măsură, ca să te asiguri că nu mai ai surprize.

Prevenția e cheia, mai ales vara, pentru a evita sa fiarbă apa la motorul mașinii tale!

Acum, că știi ce-i de făcut în caz de urgență, hai să vorbim despre cum previi astfel de situații. La Lutz Automobile, noi ne mândrim cu mașini aduse din Germania, verificate cap-coadă, dar chiar și o mașină premium are nevoie de îngrijire.

• Verifică periodic nivelul lichidului de răcire! Fă-ți un obicei să arunci o privire la vasul de expansiune cel puțin o dată pe lună, și mai des pe timp de vară. Asigură-te că nivelul e între minim și maxim.
• Folosește antigel de calitate! Nu e o cheltuială, e o investiție! Un antigel bun protejează sistemul de coroziune și menține punctul de fierbere la o temperatură mult mai înaltă decât apa simplă.
• Fii atent la orice scurgere! Dacă vezi pete de lichid sub mașină, nu le ignora! Pot fi scurgeri din sistemul de răcire, care, lăsate nerezolvate, duc la probleme grave.
• Fă reviziile la timp! În cadrul reviziilor, mecanicii noștri de la Lutz Automobile verifică întregul sistem de răcire: pompa de apă, termostatul, radiatorul, furtunurile. Așa te asiguri că totul funcționează impecabil.
• Curăță radiatorul! Periodic, poți sufla cu aer comprimat prin lamelele radiatorului pentru a elimina insectele, praful și mizeria care pot obstrucționa fluxul de aer.

Sper că ți-am fost de ajutor articolul nostru despre ce sa faci cand fierbe apa la motor! Ține minte, o mașină bine întreținută te duce unde ai nevoie, fără bătăi de cap. Iar la Lutz Automobile, ne asigurăm că mașinile pe care ți le oferim sunt în stare top. Dacă ai nelămuriri sau vrei o verificare amănunțită, dă-ne un semn. Ne vedem la service!

Drumuri bune și fără supraincălziri!

Echipa Lutz Automobile